伴随着欢快的非洲鼓点，铁路线在东非草原上延伸，现代化车站拔地而起，中非建设者并肩绽放笑颜……

这是存储在一个Ｕ盘里的视频画面，视频记录的铁路就是连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕的蒙内铁路。

２０１７年５月，时任肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔来华参加首届“一带一路”国际合作高峰论坛时，将这个蒙内铁路纪念Ｕ盘赠送给习近平主席。

蒙内铁路是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，它也是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目。

今年１月１７日，习近平复信北京交通大学肯尼亚留学生及校友代表时称：“蒙内铁路是中肯共建‘一带一路’旗舰项目和成功典范。我高兴地看到，你们因这条‘幸福路’与中国结缘……”

“要想富，先修路”，这是中国人对于美好生活的朴素理解。

作为最大的发展中国家和发展中国家最集中的大陆，过去数十年间，“路”也是中国与非洲互利共赢、共同发展，追求美好生活的生动记录。

２０世纪７０年代，数万名中国专家和技术人员远涉重洋来到非洲，同坦桑尼亚和赞比亚人民并肩奋斗，在极其困难的条件下修建坦赞铁路，为东南部非洲建设了一条“自由之路”和“友谊之路”。

２０２２年１１月，习近平在同访华的坦桑尼亚总统哈桑会谈时说：“当年中国自己还很贫困时，我们勒紧裤带帮助非洲兄弟修建了坦赞铁路。现在我们发展起来了，更要本着真实亲诚理念，帮助非洲朋友实现共同发展，构建新时代中非命运共同体。”

一番话，准确诠释了中非友谊厚重的历史积淀和丰富的时代内涵。

如今，在“一带一路”框架下，一条条新“路”见证着中非友谊的真实亲诚。

蒙内铁路建成７年来，为肯尼亚创造超７．４万就业岗位，培养２８００余名专业人才。肯尼亚政府估计，蒙内铁路对该国经济增长贡献率为２％。

由中国建设者耗时８年建成的刚果（布）国家１号公路，穿过马永贝原始森林，连接起沿线上百个村落。在公路经过的刚果（布）第三大城市多利吉，当地人立起了一座“劈山者”雕塑，表达对中国建设者的敬意。

由中国援建的马达加斯加首都郊区公路项目，连接了该国的重要鸡蛋产区，大大降低了鸡蛋在运输过程中的破损率，当地人亲切地将这条公路称为“鸡蛋路”。